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カワサキKLX250ES

偵察オートバイKLX250/2号機のスイングアーム部分のチェックとクリーニング

急激に寒くなってしまって、レストアする時期をすっかりと逃してしまった。3ヶ月前には「暑いから」と作業を引き伸ばしにしてしまい、最近では急速に寒くなってしまって、とてもガレージで作業などできない。しかも、今年の夏の豪雨被害でオフィス兼ガレージの床がすべて無くなってしまい、コンクリート剥き出し状態で洒落にならないくらいに底冷えするのだ。 そんな中、今日は天気がよいのでちょこっと自衛隊偵察オートバイKL […]

偵察オートバイをすべて車庫から出して洗車と天日干しの作業

こんちゃねさんの編集者ブログでもご報告していたが、先週の集中豪雨でこんちゃねさんの偵察オートバイ用車庫兼オフィスが床上浸水の被害に受けてしまい、ネットワーク機材は偵察オートバイも浸水の被害にあってしまった。偵察オートバイの完成車両は水害の直接的な被害はないのだが、レストア中の偵察オートバイKLX250/3号機のエンジンやハーネスなどは水に浸かってしまっている。ハーネスは大丈夫っぽいが、エンジンは最 […]

偵察オートバイKLX250のフロントホイールベアリングの交換作業・・・断念ス!

自衛隊偵察オートバイKLX250/1号機は、最初に組み立てた時点からフロントホイールがグラついている。走行中にフロントタイヤを見ると、なんか大きく波打っていて、少し怖かったりもする。そんな状況を改善するために、フロントホイールベアリングの交換をすることにした。このベアリングを交換するのには特殊工具のプーラーなるものが必要となるのだが、ご近所の「Kさん」がプーラーを確保してくれたので交換作業を実施す […]

偵察オートバイKLX250(3号機用)のライトガードを修正

前回の記事でご報告していた自衛隊 偵察オートバイKLX250/3号機の大きく歪んだライトガードだが、先週の週末にオフィスのご近所さんでこん「Kさん」さんの全面強力をしていただき、完全修復となったのでご報告させて戴く。 ↑修正された偵察オートバイ用ライトガード。あとはペーパーをかけて再塗装する必要がる 初めは「ハンマーで叩けばなんとかなるかも・・・」とかなり甘い考えを持っていた。しかし、見た目は細い […]

偵察オートバイKLX250/3号機のフロントガード歪み調査

最後にヤフオクで購入した偵察オートバイKLX250/3号機のフロントガードを修正しておきたいと思い、本日は曇り空の中取り外し作業を行った。パッと見ただけでも大きく歪んでいたが、取り外してレストア作業中の2号機のものと比較すると、 かなり大きく歪んでしまっている 事がはっきりと判明してしまった。取り外す前までは「ハンマーでちょこっと叩けば元に戻るだろう」と考えていたが、これはちょっと修正が難しいかも […]

自衛隊偵察オートバイKLX250の2号機用フレームが完成

自衛隊偵察オートバイKLX250の2号機用フレームをやっと引き取ってきた。半年近くも工場にあずけっぱなしだったが、最近のあたたかい陽気に誘われて、いよいよ自衛隊偵察オートバイKLX250/2号機のレストアを初めていこうと思う。 まず、今回の基本的なレストア目標としては、 公道走行用ではなく、偵察オートバイKLX250/1号機よりも更に完全なオリジナル状態を目指す もともと付属していたオリジナルのパ […]