民間フレームと偵察オートバイKLX250フレームの相違点
偵察オートバイには、民間型には装着していないガード類を装着する為のベースと、それらの補強をするパーツが着いている。偵察オートバイXLR250Rを作成したときも、この部分を再現するために大変苦労したものだ。幸いな事に、今回の偵察オートバイKLX250には、リアガードベースとフレーム補強用のパーツが切断されずに残っていた。今週末には、この偵察オートバイ用パーツを、民生用フレームに装着する作業を実施する […]
偵察オートバイには、民間型には装着していないガード類を装着する為のベースと、それらの補強をするパーツが着いている。偵察オートバイXLR250Rを作成したときも、この部分を再現するために大変苦労したものだ。幸いな事に、今回の偵察オートバイKLX250には、リアガードベースとフレーム補強用のパーツが切断されずに残っていた。今週末には、この偵察オートバイ用パーツを、民生用フレームに装着する作業を実施する […]
今回購入した偵察オートバイKLX250には、いままでの偵察オートバイを購入したときとは違って、いろいろなものが付属してきた。専用工具は少し前にご紹介したが、今回はタイヤチェーンと空気入れである。オートバイ用のタイヤチェーンは初めて見る品物だし、空気入れも付いてきたのである。 バイク用のチェーンは大阪のミズノチェーン製のようである。メーカー純正部品かと思ったが、パーツリストを見てもチェーンは記載され […]
ちょっと前にブログに書いた「自衛隊偵察オートバイ専用(?)プラ製ツールボックス」の記事について、フェイスブックページやメールでご連絡を頂いた。今回知った新事実はこれだ! ツールボックス(工具箱)は偵察バイクKLXとXLRとは共有部品 という事だ。おおっ!これは初めて知る新事実だった。てっきりカワサキが、偵察オートバイKLX250用に製造しているものだとばかり思っていた。やっぱ軍用品は共通部品でない […]
偵察オートバイKLX250のメインフレームとなる民生用KLX250のフレームが到着した。このフレームに、リアガード用ベースを溶接してエンジンなどのパーツを載せていくことになる。偵察オートバイKLX250のフレームとこの民生用KLX250のフレームは、一度フレームカスタムショップに持ち込む予定だ。なんか、レーザーを使用してフレームの歪みを修正した上で、リアガードのベースなどを溶接する作業をする予定に […]
自衛隊偵察オートバイには、バイク本体の後部、荷台のちょっと下あたりにプラ製の小さい工具箱がついてる。偵察オート-バイXLR250Rを組み立てたときは、この工具箱本体はあったものの、この箱のフタが紛失しており、書類や工具を入れるといった用途では使用できない状態だった(後日、ミク友さんからXLR250R用の工具箱を譲って頂いただいたが、フタをなくすのが嫌で、未だにバイクには取り付けてはいない!)。 今 […]
偵察オートバイKLX250のレストアが、とりあえずメインの民生用フレームがこないと始まらない。なので小さなB.Oライトからレストアしてやろうと考えた。ガラスも割れてたし、ガラスを割るときについたキズなどもあったな~。ガラスのサイズを測って、近くのガラス屋で切ってもらうか!なんて安易に考えていた。ところが、B.Oライトを取り外し、近くで見てみると一筋縄でいかない事が分かった。 見た目には簡単にレスト […]