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まずは小さいB.Oライトからレストアしてみようと思ったが・・・


偵察オートバイKLX250のレストアが、とりあえずメインの民生用フレームがこないと始まらない。なので小さなB.Oライトからレストアしてやろうと考えた。ガラスも割れてたし、ガラスを割るときについたキズなどもあったな~。ガラスのサイズを測って、近くのガラス屋で切ってもらうか!なんて安易に考えていた。ところが、B.Oライトを取り外し、近くで見てみると一筋縄でいかない事が分かった。

偵察オートバイKLX250のB.Oライト(灯火管制用ライト)の取り外し状況。メインのナットを外すだけで簡単に取り外せる 配線はとろこどころタイラップで固定されいるので、取り外し時には注意をしないと配線を切断してしまう事もある

左側から取り外したB.Oライト、以前に購入していた自衛隊B.Oライト、実物から型を抜いて作ってもらったレプリカB.Oライト 今回の払下げ偵察オートバイKLX250のB.Oライトと昔に購入していた自衛隊のB.Oライト。写真ではネジの数が違うのが分かる

見た目には簡単にレストアできそうな感じだったが、分解してガラスの分厚さに驚いた。4mm近くもあるのである。偵察オートバイ用ではない自衛隊のB.Oライトは持っていたが、さすがにガラスの分厚さまでは知らなかった。そして、割れている場所からドライバーで残りのガラスをコジって取り除こうとしてみたが、まったく割れたり外れたりする気配がない。ハンマーで本体にキズがいかない程度に叩いてみても、なんかガラスの欠片が落ちるだけで、大きく割れて外れるといった事はない。何度かコジっていると、割れている部分が少し大きくなつてきた。そして割れたガラスの中のを見て脱力感に襲われる・・・。

ガラスが水槽のような形で、キチッと嵌めこまれた形で接着されている

のである。しかもガラスの厚みは4mmときたもんだ。これじゃいくら叩いても綺麗に外れる事はない。これじゃ作業を進めても、外せる予感がしないのでとりあえずB.Oライトのレストアは開始1時間で断念した。

激しく割れているが、ガラスの厚さが5mm近くもあり人力でこれを綺麗に取り除くのは困難だ 以前に購入していた自衛隊用B.Oライト。どの車種用かは不明だが、偵察バイクについてきたものとは少し違う中身は綺麗な状態のB.Oライト。 ガラスの部分では、後ろ側からもガラスか硬質のボンドで完全い固定されていた 構造はいたってシンプル。ただしフタ側の創りはさすがはミリタリーモデルといった作りをしている。 今回の払下げ偵察オートバイKLX250のB.Oライトと昔に購入していた自衛隊のB.Oライトのサイド側からの比較。

さてさて、こんな小さなパーツですらレストアがままならぬと言うのに・・・・本当に本体までレストアできるのだろうか!!乞うご期待である。

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2 Responses

  1. エイブラムズ より:

    防弾仕様なんですかね・・・こんなにいかつい作りだったんですか(汗)

    • こんちゃね管理人 より:

      まじで「防弾かよっ!」って思うぐらい分厚いです。そして未だにガラスを割る事ができない・・・

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自衛隊偵察オートバイマニアックス管理人です。ずいぶんの前からこんちゃねさんのひとつのコンテンツとして配信してきた偵察オートバイコンテンツですが、2015年8月に独自ドメインを取得して別のサイトとして運営することになりました。実際には中の人はこんちゃねさんの時となんら変わりはありません。不定期にツイッターなどでも独り言を言ってます。

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